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                    主動式頭枕

                    主動式頭枕

                    目 錄

                    1、 簡介

                    2、 作用

                    3、 工作過程

                    4、 分類

                       主動式頭枕AHR( Active Head Restraint)

                    返回目錄↑1、簡介

                      主動式頭枕是一種純機械系統,上方的襯墊支撐,是由一條連桿連接至座椅靠背內的壓力板,當座車遭后方追撞時,乘客的身體因撞擊力的作用,會撞向靠背,將壓力板往后推,促使頭枕往上往前推動,以便在頭頸猛烈晃動之前,托住乘客的頭頸,防止或降低受傷的可能。而主動式頭枕的另一項優點,是在作動完成后,會自動回復到原來位置,以備下次使用,無須進行維修,其設計目的則是在提供充分的頭頸椎保護。其效果顯著已在碰撞調查中獲得充分的證明。據調查顯示,配備主動式頭枕時,可降低75%追撞所造成的頸椎傷害。

                    返回目錄↑2、作用

                      當遭到后方來車撞擊時,最常發生的傷害的部分就是頸椎,即使在低速亦然;雖然原因及受傷位置尚難確定,不過醫學研究多認為這些頸背傷害的關鍵因素,是因為在后方追撞中,頭部相對于身體的劇烈晃動所造成。

                    返回目錄↑3、工作過程

                      主動式頭枕(非充氣式)工作原理:
                      非充氣式碰撞主動保護頭枕, 運用機械裝置, 當受到激活,使整個頭枕通過金屬支撐柱向上移,從而保護人的頭頸.
                      有兩種機械裝置:
                      1.頭枕激活原理
                      碰撞激活裝置放在頭枕里面, 當它受到激活, 該裝置使整個頭枕通過金屬支撐柱向上移,從而保護人的頭頸.
                      2.座椅靠背激活
                      碰撞主動保護機制安置在坐椅里面, 當受到激活, 座椅中的機械裝置會使頭枕向上移,從而保護人的頭頸.

                    返回目錄↑4、分類

                    WHIPS頭枕

                      其全稱是“Whiplash Protection System”,這是沃爾沃公司推出的一種駕駛員頭部安全保護解決方案。其特點是:頭枕與座椅靠背為一個整體,在受到撞擊時,整體后移,座椅系統中的變形部件發生變形,從而吸收碰撞時的能量,對乘員進行安全保護。 反應式頭枕

                      由過渡機構將頭枕和座椅靠背連接成一體北京漢陽,在受到碰撞時,作用到靠背上的壓力促使過渡裝置移動,使頭枕貼靠在駕駛員的頭部,起到安全保護作用。 被動式頭枕

                      頭枕與座椅靠背連接在一起,既可以是固定連接,也可以是可調節的連接。 WIL式頭枕

                      一種被豐田汽車公司稱之為“Whiplash Injury Lessening”的駕駛員安全防護頭枕,在受到追尾碰撞時,乘員被推到一個承受碰撞能力的靠背部件中,提前對乘員的頭部進行安全保護。 主動式頭枕

                      梅賽德斯公司生產的轎車采用的就是這種安全防護頭枕,又稱為“proaktiv”,在車輛出現碰撞事故時,能夠快速地將頭枕向前推出。

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